直接甲醇燃料电池技术研发获新进展

　  由中科院长春应化所、中科院大连化物所、南京师范大学、南通海阳新材料科技有限公司共同承担的国家“863计划”目标导向项目——直接甲醇燃料电池技术，日前通过了科技部组织的中期项目检查。

　  直接甲醇燃料电池是一种将化学能连续不断地转化为电能的可再生清洁能源。自20世纪60年代初问世以来，就以其操作温度低、能量效率高、无电解质腐蚀、无环境污染、安全可靠等特点，迅速发展成为国际高新技术竞争中的重要热点之一。我国政府对燃料电池的研发高度重视，将其列为“国家科技中长期发展规划”中能源、交通、电子等领域的重要研究方向和急需开拓的尖端高技术。

　  结合国家战略需求和国际燃料电池的发展态势，中科院长春应化所早在20世纪90年代初就在国内率先开展了直接醇类燃料电池的研究，对该类电池的催化氧化催化剂，催化电极、催化电极/质子交换膜复合体等进行了较系统的探索，“九五”和“十五”期间又在中科院、国家基金委和科技部的支持下，持续开展了直接甲醇燃料电池的基础和应用研究，在阳极催化剂、阴极催化剂、质子交换膜、电池的设计和组装等方面均取得了较大进展，积累了丰富经验。

　  从开发低成本长效发电的直接甲醇燃料电池发电技术，为直接甲醇燃料电池实用化和产业化奠定重要基础的目标出发，2007年5月该所与中科院大连化物所、南京师范大学和南通海阳新材料科技有限公司获得国家“863计划”项目“直接甲醇燃料电池技术”的支持，经过2年多的联合攻关，突破了催化剂制备及性能，电极及膜电极集合体制备工艺，电池结构改进等技术关键，批量制备出性能优良的多种催化剂，部分催化剂性能优于商品催化剂；批量制备出高性能膜电极集合体，组装出了自呼吸电池及主动式电堆，实现了自呼吸电池甲醇燃料电池组与笔记本电能连用。

　  项目实施期间共申请发明专利9项，实用新型专利2项，获权1项。

　  据悉，甲醇燃料电池特别适合中小型电源、如移动式长效发电系统、便携式电源等，对于国民经济和国家建设等均具有十分重要的意义。

　  目前，长春应化所等单位正在为进一步提高电池性能和整体水平而组织联合攻关，力争通过2~3年的时间，研究并掌握批量合成与制备甲醇燃料电池的关键材料、电池堆制作和整体发电系统集成的核心技术，为甲醇燃料电池的产业化奠定重要的技术和材料基础。