高性能EPP发泡聚丙烯材料，是中国科学院长春应用化学研究所高分子团队历经多年接续攻关的原创高分子成果，标志着我国在轻量化高分子泡沫材料领域打破国外技术壁垒，实现核心工艺、专用料、成套装备完全自主可控，完成从实验室基础研究到规模化工业生产的全链条跨越，成为科技创新与产业创新深度融合的标志性成果。
我国汽车、新能源、低空经济等产业高速发展，对低密度、高吸能、低VOC、可回收的高分子缓冲材料需求迫切。过去高端EPP材料长期被海外技术垄断，专用料配方、发泡工艺、珠粒成型成套技术受制于人。长春应化所科研团队锚定产业“卡脖子”难题，一代代科研工作者接力攻坚，深耕聚烯烃流变调控、超临界流体发泡机理研究，阐明分子链结构‑熔体流变‑泡孔性能构效关系，攻克多项关键科学与工程难题。
团队突破EPP发泡专用料制备、超临界CO₂釜压发泡工艺、珠粒成型装备三大核心瓶颈，建立拥有完整自主知识产权的新一代多功能EPP制备技术体系。创新开发高熔体强度聚丙烯专用料制备技术，掌握泡孔精准调控、动态压力‑温度耦合发泡、原位冷却发泡等核心工艺，拥有三十余项授权发明专利，全套工艺包实现国产化，不再依赖国外进口技术与关键辅料。
该技术采用超临界二氧化碳绿色发泡工艺，全程不使用化学发泡剂，绿色低碳环保。所产出EPP材料兼顾低密度与高强度，具备突出的抗冲击吸能、耐疲劳抗形变、耐高温、耐油耐化学品、尺寸回复性好等综合性能；产品VOC挥发物远低于国标，甲醛未检出，同时可拓展实现阻燃、导电等功能改性，可回收循环利用，综合性能对标国际先进同类产品。
面向国家新质生产力发展需求，长春应化所打通基础研究、中试放大、产业落地全链条。研究所搭建百吨级中试研发平台，开展大量放大试验与工艺验证；科研人员驻场与企业联合攻关，解决连续发泡工况复杂、多单元协同控制、产品批次稳定性等工程难题，建成5000吨/年EPP工业化生产线，实现技术成果落地转化，完成从实验室样品走向万吨级产业应用的跨越。
EPP材料产业应用场景广阔，尤其适配新能源汽车产业发展需求。在汽车领域，广泛用于保险杠吸能构件、座椅支撑骨架、备胎工具箱、电池包防护缓冲件、整车物流周转工装；同时覆盖包装防护、轨道交通、建筑保温、低空经济装备、民用防护等多个领域，为汽车轻量化、新能源安全防护、装备减重提供关键材料支撑，有力保障产业链供应链安全，助力国内石化新材料、汽车产业高质量发展。
EPP汽车座椅
EPP遮阳板 EPP备胎工具盒
天窗周转箱
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